{"id":12144,"date":"2024-07-25T12:48:50","date_gmt":"2024-07-25T10:48:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/faq\/"},"modified":"2025-08-28T09:55:51","modified_gmt":"2025-08-28T07:55:51","slug":"faq","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/faq\/","title":{"rendered":"FAQ"},"content":{"rendered":"[vc_row type=&#8221;in_container&#8221; full_screen_row_position=&#8221;middle&#8221; column_margin=&#8221;default&#8221; column_direction=&#8221;default&#8221; column_direction_tablet=&#8221;default&#8221; column_direction_phone=&#8221;default&#8221; bg_color=&#8221;#293545&#8243; scene_position=&#8221;center&#8221; text_color=&#8221;dark&#8221; text_align=&#8221;left&#8221; row_border_radius=&#8221;none&#8221; row_border_radius_applies=&#8221;bg&#8221; overflow=&#8221;visible&#8221; class=&#8221;sottomenuFaq&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; shape_divider_position=&#8221;bottom&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; gradient_type=&#8221;default&#8221; shape_type=&#8221;&#8221;][vc_column column_padding=&#8221;no-extra-padding&#8221; column_padding_tablet=&#8221;inherit&#8221; column_padding_phone=&#8221;inherit&#8221; column_padding_position=&#8221;all&#8221; column_element_direction_desktop=&#8221;default&#8221; column_element_spacing=&#8221;default&#8221; centered_text=&#8221;true&#8221; desktop_text_alignment=&#8221;default&#8221; tablet_text_alignment=&#8221;default&#8221; phone_text_alignment=&#8221;default&#8221; background_color_opacity=&#8221;1&#8243; background_hover_color_opacity=&#8221;1&#8243; column_backdrop_filter=&#8221;none&#8221; column_shadow=&#8221;none&#8221; column_border_radius=&#8221;none&#8221; column_link_target=&#8221;_self&#8221; column_position=&#8221;default&#8221; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; width=&#8221;1\/1&#8243; tablet_width_inherit=&#8221;default&#8221; animation_type=&#8221;default&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; border_type=&#8221;simple&#8221; column_border_width=&#8221;none&#8221; column_border_style=&#8221;solid&#8221; column_padding_type=&#8221;default&#8221; gradient_type=&#8221;default&#8221; offset=&#8221;vc_hidden-sm vc_hidden-xs&#8221;][page_submenu alignment=&#8221;center&#8221; sticky=&#8221;true&#8221; bg_color=&#8221;#293545&#8243; link_color=&#8221;#ffffff&#8221;][page_link link_url=&#8221;#technology&#8221; title=&#8221;TECHNOLOGIE&#8221; id=&#8221;1756364821572-2&#8243; tab_id=&#8221;1756364821573-8&#8243;] [\/page_link][page_link title=&#8221;VERFDEFECTEN&#8221; id=&#8221;1756364821596-2&#8243; tab_id=&#8221;1756364821596-3&#8243; link_url=&#8221;#deffects&#8221;][\/page_link][page_link link_url=&#8221;#surface&#8221; title=&#8221;OPPERVLAKTEVOORBEREIDING&#8221; id=&#8221;1756364821610-7&#8243; tab_id=&#8221;1756364821611-4&#8243;] [\/page_link][page_link link_url=&#8221;#application&#8221; title=&#8221;VERFTOEPASSING&#8221; id=&#8221;1756364821625-6&#8243; tab_id=&#8221;1756364821626-7&#8243;] [\/page_link][page_link link_url=&#8221;#antifouling&#8221; title=&#8221;ANTI-FOULING&#8221; id=&#8221;1756364821633-3&#8243; tab_id=&#8221;1756364821634-8&#8243;] [\/page_link][page_link title=&#8221;PRIMERS&#8221; id=&#8221;1756364821648-5&#8243; tab_id=&#8221;1756364821648-3&#8243; link_url=&#8221;#primers&#8221;][\/page_link][page_link link_url=&#8221;#topcoat&#8221; title=&#8221;TOPCOAT&#8221; id=&#8221;1756364821662-3&#8243; tab_id=&#8221;1756364821663-10&#8243;] [\/page_link][page_link title=&#8221;OSMOSE&#8221; id=&#8221;1756364821677-7&#8243; tab_id=&#8221;1756364821678-5&#8243; link_url=&#8221;#osmosis&#8221;][\/page_link][page_link title=&#8221;VERNIS&#8221; id=&#8221;1756364821686-8&#8243; tab_id=&#8221;1756364821687-1&#8243; link_url=&#8221;#wood&#8221;][\/page_link][page_link title=&#8221;BOERO INFORMATIE&#8221; id=&#8221;1756364821702-1&#8243; tab_id=&#8221;1756364821702-1&#8243; link_url=&#8221;#info&#8221;][\/page_link][\/page_submenu][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=&#8221;full_width_background&#8221; full_screen_row_position=&#8221;middle&#8221; column_margin=&#8221;default&#8221; column_direction=&#8221;default&#8221; column_direction_tablet=&#8221;default&#8221; column_direction_phone=&#8221;default&#8221; bg_color=&#8221;#f7f7f7&#8243; scene_position=&#8221;center&#8221; text_color=&#8221;dark&#8221; text_align=&#8221;left&#8221; row_border_radius=&#8221;none&#8221; row_border_radius_applies=&#8221;bg&#8221; overflow=&#8221;visible&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; shape_divider_position=&#8221;bottom&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; gradient_type=&#8221;default&#8221; shape_type=&#8221;&#8221;][vc_column column_padding=&#8221;no-extra-padding&#8221; column_padding_tablet=&#8221;inherit&#8221; column_padding_phone=&#8221;inherit&#8221; column_padding_position=&#8221;all&#8221; column_element_direction_desktop=&#8221;default&#8221; column_element_spacing=&#8221;default&#8221; centered_text=&#8221;true&#8221; desktop_text_alignment=&#8221;default&#8221; tablet_text_alignment=&#8221;default&#8221; phone_text_alignment=&#8221;default&#8221; background_color_opacity=&#8221;1&#8243; background_hover_color_opacity=&#8221;1&#8243; column_backdrop_filter=&#8221;none&#8221; column_shadow=&#8221;none&#8221; column_border_radius=&#8221;none&#8221; column_link_target=&#8221;_self&#8221; column_position=&#8221;default&#8221; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; width=&#8221;1\/1&#8243; tablet_width_inherit=&#8221;default&#8221; animation_type=&#8221;default&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; border_type=&#8221;simple&#8221; column_border_width=&#8221;none&#8221; column_border_style=&#8221;solid&#8221; column_padding_type=&#8221;default&#8221; gradient_type=&#8221;default&#8221;][divider line_type=&#8221;No Line&#8221; custom_height=&#8221;30px&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]<div class=\"search-in-place-box-container  hide-search-button  search-in-place-box-container-custom-design  \"><form role=\"search\" method=\"get\" class=\"search-form\" action=\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/\">\n\t\t\t\t<label>\n\t\t\t\t\t<span class=\"screen-reader-text\">Zoeken naar:<\/span>\n\t\t\t\t\t<input type=\"search\" class=\"search-field\" placeholder=\"Zoeken &hellip;\" value=\"\" name=\"s\" data-search-in-place=\"1\" data-search-in-page=\"1\" \/>\n\t\t\t\t<\/label>\n\t\t\t\t<input type=\"submit\" class=\"search-submit\" value=\"Zoeken\" \/>\n\t\t\t<input type=\"hidden\" name=\"search_in_place_form\" value=\"1\"><\/form><\/div>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=&#8221;full_width_background&#8221; full_screen_row_position=&#8221;middle&#8221; column_margin=&#8221;default&#8221; column_direction=&#8221;default&#8221; column_direction_tablet=&#8221;default&#8221; column_direction_phone=&#8221;default&#8221; bg_color=&#8221;#f7f7f7&#8243; scene_position=&#8221;center&#8221; top_padding=&#8221;2%&#8221; bottom_padding=&#8221;1%&#8221; text_color=&#8221;dark&#8221; text_align=&#8221;left&#8221; row_border_radius=&#8221;none&#8221; row_border_radius_applies=&#8221;bg&#8221; overflow=&#8221;visible&#8221; id=&#8221;technology&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; shape_divider_position=&#8221;bottom&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; gradient_type=&#8221;default&#8221; shape_type=&#8221;&#8221;][vc_column column_padding=&#8221;no-extra-padding&#8221; column_padding_tablet=&#8221;inherit&#8221; column_padding_phone=&#8221;inherit&#8221; column_padding_position=&#8221;all&#8221; column_element_direction_desktop=&#8221;default&#8221; column_element_spacing=&#8221;default&#8221; desktop_text_alignment=&#8221;default&#8221; tablet_text_alignment=&#8221;default&#8221; phone_text_alignment=&#8221;default&#8221; background_color_opacity=&#8221;1&#8243; background_hover_color_opacity=&#8221;1&#8243; column_backdrop_filter=&#8221;none&#8221; column_shadow=&#8221;none&#8221; column_border_radius=&#8221;none&#8221; column_link_target=&#8221;_self&#8221; column_position=&#8221;default&#8221; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; width=&#8221;1\/1&#8243; tablet_width_inherit=&#8221;default&#8221; animation_type=&#8221;default&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; border_type=&#8221;simple&#8221; column_border_width=&#8221;none&#8221; column_border_style=&#8221;solid&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]\n<h2><strong>TECHNOLOGIE<\/strong><\/h2>\n[\/vc_column_text][toggles style=&#8221;minimal&#8221;][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is pot life?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Pot life is de verwerkingstijd waarin tweecomponentenverven kunnen worden aangebracht na menging. Zodra de pot life is verstreken, verliezen de verf eigenschappen hun werking en kan deze niet worden verlengd (bijvoorbeeld door extra verdunner toe te voegen).[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is de houdbaarheid?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Dit is de geldigheidsduur van een verf vanaf het moment van productie tot de vervaldatum. Verschillende soorten verf en componenten hebben verschillende houdbaarheden. De houdbaarheid kan worden verkort als de opslagomstandigheden ongeschikt zijn (te warm, te koud, te vochtig, etc.).[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is VOC?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]VOC staat voor Vluchtige Organische Stoffen (Volatile Organic Compounds). Dit zijn koolstof houdende chemische stoffen die bij kamertemperatuur verdampen en in de atmosfeer terechtkomen.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is DFT? Waarom is het belangrijk?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]DFT betekent Droge Filmdikte (Dry Film Thickness). Dit is de verfdikte na droging en uitharding, meestal gemeten in microns (\u00b5m). Een correcte DFT is essentieel om de juiste eigenschappen van de verf te garanderen, zoals duurzaamheid en bescherming tegen corrosie.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hebben alle verven verdunner nodig?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Het toevoegen van verdunner dient om de viscositeit van de verf te verlagen. Niet alle verven hebben verdunner nodig; dit hangt af van het verfsoort en de applicatiemethode. Raadpleeg altijd het product-TDS om te controleren of verdunning nodig is, welke verdunner is toegestaan en het aanbevolen verdunningspercentage.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoeveel verdunner kan ik aan mijn verf toevoegen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Dit hangt af van het type verf en de applicatiemethode. Raadpleeg altijd het product-TDS om te controleren of verdunning nodig is, welke verdunner is toegestaan en het aanbevolen verdunningspercentage.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Kan ik extra verharder aan de verf toevoegen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Tweecomponentenverven zijn ontworpen met specifieke mengverhoudingen. Controleer het product-TDS voor de juiste mengverhouding. Het toevoegen van te veel of te weinig verharder kan verfdefecten veroorzaken, zoals onjuiste uitharding, verminderde hechting, lagere duurzaamheid en andere problemen.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Kan ik een concurrerende verdunner gebruiken voor Boero-verven?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Elke verfproducent ontwikkelt verdunners met specifieke eigenschappen voor zijn productassortiment. Het gebruik van een verdunner van een ander merk kan leiden tot verfdefecten als gevolg van incompatibiliteit.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Kan ik een commerci\u00eble \/ universele verdunner gebruiken voor Boero-verven?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Elke fabrikant van commerci\u00eble verdunners ontwikkelt producten met verschillende eigenschappen. Het gebruik van een commerci\u00eble \/ universele verdunner kan verfdefecten veroorzaken door incompatibiliteit.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is het verliespercentage van verf?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Dit verwijst naar de hoeveelheid verf die verloren gaat of verspild wordt tijdens het aanbrengen, door factoren zoals applicatiemethode, weersomstandigheden, verfplan, oppervlaktestructuur, enz. Dit wordt uitgedrukt als een percentage van de totale gebruikte verf.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is het verschil tussen theoretisch en praktisch verbruik?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Het theoretische verbruik wordt berekend zonder rekening te houden met verliespercentage of oppervlaktestructuur, terwijl het praktische verbruik een realistischere benadering geeft, inclusief het verliespercentage.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat gebeurt er als de aanbevelingen voor verfopslag niet worden opgevolgd?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]De verfcomponenten kunnen verslechteren en hun ontworpen eigenschappen verliezen, wat verfdefecten kan veroorzaken. Ook kan de houdbaarheid van de producten worden verkort.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoe kan ik het oppervlak \/ m\u00b2 van mijn onderwaterschip \/ romp boven de waterlijn \/ dek berekenen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Er zijn standaardformules om de oppervlakte van het onderwaterschip en de romp boven de waterlijn te berekenen. Hiervoor zijn gegevens nodig zoals lengte, breedte, diepgang en vrijboordhoogte. Voor complexe oppervlakken zoals dekken en opbouwen zijn directe metingen ter plaatse vereist. Algemene constructietekeningen kunnen ook worden gebruikt om de oppervlakten te berekenen.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Kan ik een tweecomponentenproduct aanbrengen over een \u00e9\u00e9ncomponentenverf?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Vanwege de chemische verschillen tussen deze producten kan een tweecomponentenverf mogelijke defecten veroorzaken, zoals hechtingsproblemen, verweking, snelle degradatie, enz. van de onderliggende \u00e9\u00e9ncomponentenverf.[\/vc_column_text][\/toggle][\/toggles][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=&#8221;full_width_background&#8221; full_screen_row_position=&#8221;middle&#8221; column_margin=&#8221;default&#8221; column_direction=&#8221;default&#8221; column_direction_tablet=&#8221;default&#8221; column_direction_phone=&#8221;default&#8221; bg_color=&#8221;#f7f7f7&#8243; scene_position=&#8221;center&#8221; bottom_padding=&#8221;1%&#8221; text_color=&#8221;dark&#8221; text_align=&#8221;left&#8221; row_border_radius=&#8221;none&#8221; row_border_radius_applies=&#8221;bg&#8221; overflow=&#8221;visible&#8221; id=&#8221;deffects&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; shape_divider_position=&#8221;bottom&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; gradient_type=&#8221;default&#8221; shape_type=&#8221;&#8221;][vc_column column_padding=&#8221;no-extra-padding&#8221; column_padding_tablet=&#8221;inherit&#8221; column_padding_phone=&#8221;inherit&#8221; column_padding_position=&#8221;all&#8221; column_element_direction_desktop=&#8221;default&#8221; column_element_spacing=&#8221;default&#8221; desktop_text_alignment=&#8221;default&#8221; tablet_text_alignment=&#8221;default&#8221; phone_text_alignment=&#8221;default&#8221; background_color_opacity=&#8221;1&#8243; background_hover_color_opacity=&#8221;1&#8243; column_backdrop_filter=&#8221;none&#8221; column_shadow=&#8221;none&#8221; column_border_radius=&#8221;none&#8221; column_link_target=&#8221;_self&#8221; column_position=&#8221;default&#8221; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; width=&#8221;1\/1&#8243; tablet_width_inherit=&#8221;default&#8221; animation_type=&#8221;default&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; border_type=&#8221;simple&#8221; column_border_width=&#8221;none&#8221; column_border_style=&#8221;solid&#8221;][vc_column_text css=&#8221;.vc_custom_1756300880079{margin-top: 80px !important;}&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]\n<h2><strong>VERFDEFECTEN<\/strong><\/h2>\n[\/vc_column_text][toggles style=&#8221;minimal&#8221;][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is bittiness en hoe los ik het op?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Bittiness in verf verwijst naar de aanwezigheid van deeltjes of onzuiverheden die een ruwe textuur veroorzaken na het aanbrengen, wat resulteert in een ongewenste afwerking.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is blaarvorming en hoe los ik het op?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Blaarvorming is een verfdefect waarbij blazen ontstaan op het oppervlak van het geverfde gebied. Blazen kunnen zich vormen tussen verflagen of tussen de verf en de ondergrond. Deze blazen kunnen lucht of vloeistoffen bevatten en kunnen lokaal of willekeurig verspreid voorkomen, in verschillende groottes. De belangrijkste oorzaken zijn vocht, verontreinigingen of kathodische ontbinding. Bij ernstige gevallen kan het nodig zijn om de verf volledig te verwijderen in het aangetaste gebied.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is kratering en hoe los ik het op?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Kratering is de vorming van kleine putjes of kraters in de vers aangebrachte verflaag. Dit wordt meestal veroorzaakt door verontreinigingen, een onjuiste applicatietechniek of het gebruik van verkeerde verdunners. Als het probleem wijdverspreid is, kan het nodig zijn om de verf in het aangetaste gebied te verwijderen.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Kan ik galvanische corrosie voorkomen? Hoe kan ik het oplossen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Galvanische corrosie ontstaat wanneer twee ongelijksoortige metalen direct contact maken, waardoor het zwakkere metaal corrodeert. Dit kan worden voorkomen door het vermijden van ongelijksoortige metalen of door de metalen effectief te isoleren met een geschikte tussenlaag of isolatiemateriaal.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is amine-blush of bloom? Wat gebeurt er als er amine-blush aanwezig is? Hoe kan het worden voorkomen en opgelost?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Amine-blush of bloom is een dunne, wasachtige of vettige film op het oppervlak van een verflaag die de hechting van volgende lagen ernstig vermindert. Het is mogelijk niet zichtbaar. Dit defect ontstaat door een chemische reactie van de amines tijdens het drogingsproces, in combinatie met een hoge relatieve luchtvochtigheid of condensatie. Het moet worden verwijderd door reiniging met (bij voorkeur warm) zoet water en\/of een geschikt reinigingsmiddel.[\/vc_column_text][\/toggle][\/toggles][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=&#8221;full_width_background&#8221; full_screen_row_position=&#8221;middle&#8221; column_margin=&#8221;default&#8221; column_direction=&#8221;default&#8221; column_direction_tablet=&#8221;default&#8221; column_direction_phone=&#8221;default&#8221; bg_color=&#8221;#f7f7f7&#8243; scene_position=&#8221;center&#8221; bottom_padding=&#8221;1%&#8221; text_color=&#8221;dark&#8221; text_align=&#8221;left&#8221; row_border_radius=&#8221;none&#8221; row_border_radius_applies=&#8221;bg&#8221; overflow=&#8221;visible&#8221; id=&#8221;surface&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; shape_divider_position=&#8221;bottom&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; gradient_type=&#8221;default&#8221; shape_type=&#8221;&#8221;][vc_column column_padding=&#8221;no-extra-padding&#8221; column_padding_tablet=&#8221;inherit&#8221; column_padding_phone=&#8221;inherit&#8221; column_padding_position=&#8221;all&#8221; column_element_direction_desktop=&#8221;default&#8221; column_element_spacing=&#8221;default&#8221; desktop_text_alignment=&#8221;default&#8221; tablet_text_alignment=&#8221;default&#8221; phone_text_alignment=&#8221;default&#8221; background_color_opacity=&#8221;1&#8243; background_hover_color_opacity=&#8221;1&#8243; column_backdrop_filter=&#8221;none&#8221; column_shadow=&#8221;none&#8221; column_border_radius=&#8221;none&#8221; column_link_target=&#8221;_self&#8221; column_position=&#8221;default&#8221; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; width=&#8221;1\/1&#8243; tablet_width_inherit=&#8221;default&#8221; animation_type=&#8221;default&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; border_type=&#8221;simple&#8221; column_border_width=&#8221;none&#8221; column_border_style=&#8221;solid&#8221;][vc_column_text css=&#8221;.vc_custom_1756301085741{margin-top: 80px !important;}&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]\n<h2><strong>OPPERVLAKTEVOORBEREIDING<\/strong><\/h2>\n[\/vc_column_text][toggles style=&#8221;minimal&#8221;][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Waarom moet hout droog zijn voordat het wordt geverfd?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Als het vochtgehalte in het hout hoger is dan 18%, kan het interne water na verloop van tijd verdampen en hechtingsproblemen veroorzaken bij de verflaag die op het vochtige hout is aangebracht.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoe kan ik vet \/ olie verwijderen zonder de verf te beschadigen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Door neutrale reinigingsproducten te gebruiken en vooraf een kleine test uit te voeren op een onopvallende plek[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoe kan ik een metalen oppervlak voorbereiden voordat ik verf aanbreng?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Metalen moeten schoon, droog en voorzien zijn van een goede oppervlakteruwheid (profiel) voordat de verf wordt aangebracht. Er zijn verschillende methoden: stralen met schuurmiddelen, mechanische reiniging, enz. Het voorbereide oppervlak moet een gelijkmatige ruwheid hebben. Non-ferrometalen (zoals aluminium) moeten worden behandeld met niet-metallische schuurmiddelen.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoe kan ik een composiet voorbereiden voordat ik verf aanbreng?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Volg de overschilderbaar-tijden zoals aangegeven door de fabrikant van de gebruikte polyester- of vinylesterhars(en) tijdens de laminatiefase (doorgaans ongeveer 30 dagen). Composieten met peel-ply: verwijder de peel-ply, en als het blootgestelde substraat in slechte staat verkeert en\/of verontreinigd is, ontvet, cre\u00eber ruwheid met schuurpapier P40-P80 en reinig grondig voordat de verf wordt aangebracht. GRP met gelcoat: cre\u00eber ruwheid met schuurpapier P60-P80. GRP zonder gelcoat: cre\u00eber ruwheid met schuurpapier P60-P80.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoe kan ik de verf van mijn romp verwijderen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Verf kan worden verwijderd met mechanische methoden, straaltechnieken (schuren of waterstralen) of chemische producten, waarbij er goed op moet worden gelet dat alle verontreinigingen daarna volledig worden verwijderd. Het resulterende oppervlak moet schoon, vrij van verontreinigingen en gelijkmatig ruw zijn.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is de ruwheid van het substraat?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]De oppervlakteruwheid verwijst naar een oppervlak dat opzettelijk is opgeruwd en niet glad is. De onregelmatigheden en textuur zorgen voor een betere mechanische hechting van de verf op het substraat.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoe lang kan ik wachten voordat ik de eerste laag primer op een metaal aanbreng?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Na de oppervlaktevoorbereiding van een metaal wordt aanbevolen om de eerste laag primer aan te brengen voordat het oppervlak zijn voorbereidingsstandaard verliest. Dit is doorgaans maximaal 24 uur voor ferrometalen en 4 uur voor aluminium (dat verkleuring en\/of tekenen van oxidatie kan vertonen). De exacte tijd hangt af van de weersomstandigheden en condensatie. Voor composieten wordt aanbevolen om binnen 48 uur na de voorbereiding te coaten. Als de oppervlaktevoorbereiding verloren gaat, kan dit leiden tot voortijdige verfdefecten.[\/vc_column_text][\/toggle][\/toggles][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=&#8221;full_width_background&#8221; full_screen_row_position=&#8221;middle&#8221; column_margin=&#8221;default&#8221; column_direction=&#8221;default&#8221; column_direction_tablet=&#8221;default&#8221; column_direction_phone=&#8221;default&#8221; bg_color=&#8221;#f7f7f7&#8243; scene_position=&#8221;center&#8221; bottom_padding=&#8221;1%&#8221; text_color=&#8221;dark&#8221; text_align=&#8221;left&#8221; row_border_radius=&#8221;none&#8221; row_border_radius_applies=&#8221;bg&#8221; overflow=&#8221;visible&#8221; id=&#8221;application&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; shape_divider_position=&#8221;bottom&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; gradient_type=&#8221;default&#8221; shape_type=&#8221;&#8221;][vc_column column_padding=&#8221;no-extra-padding&#8221; column_padding_tablet=&#8221;inherit&#8221; column_padding_phone=&#8221;inherit&#8221; column_padding_position=&#8221;all&#8221; column_element_direction_desktop=&#8221;default&#8221; column_element_spacing=&#8221;default&#8221; desktop_text_alignment=&#8221;default&#8221; tablet_text_alignment=&#8221;default&#8221; phone_text_alignment=&#8221;default&#8221; background_color_opacity=&#8221;1&#8243; background_hover_color_opacity=&#8221;1&#8243; column_backdrop_filter=&#8221;none&#8221; column_shadow=&#8221;none&#8221; column_border_radius=&#8221;none&#8221; column_link_target=&#8221;_self&#8221; column_position=&#8221;default&#8221; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; width=&#8221;1\/1&#8243; tablet_width_inherit=&#8221;default&#8221; animation_type=&#8221;default&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; border_type=&#8221;simple&#8221; column_border_width=&#8221;none&#8221; column_border_style=&#8221;solid&#8221;][vc_column_text css=&#8221;.vc_custom_1756365161061{margin-top: 80px !important;}&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]\n<h2><strong>VERFTOEPASSING<\/strong><\/h2>\n[\/vc_column_text][toggles style=&#8221;minimal&#8221;][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoe kan ik de verfcompatibiliteit controleren?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Het wordt aanbevolen om een kleine test uit te voeren op een onopvallende plek. Raadpleeg het product-TDS voor meer informatie.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoe meng ik tweecomponentenproducten?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Bereid de verf voor door de componenten in de juiste verhoudingen te mengen, zoals aangegeven in het product-TDS. Het is aanbevolen om volledige kits te mengen om een verkeerde mengverhouding te voorkomen, wat de beschermende eigenschappen van de verf kan verminderen. Indien minder verf nodig is, kunnen kleinere hoeveelheden worden afgewogen in een mengbeker met verhoudingsschaal. Meng het product grondig, bij voorkeur met een mechanische mixer.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoe kan ik verf verdunnen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Verdunning moet altijd plaatsvinden nadat alle verfcomponenten zijn gemengd. Raadpleeg het product-TDS voor het juiste type verdunner en de aanbevolen verdunningsverhouding (meestal uitgedrukt als een percentage van de totale verfhoeveelheid). Het gebruik van een mengbeker met verhoudingsschaal of een meetliniaal kan nuttig zijn. Meng het product grondig, bij voorkeur met een mechanische mixer.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is de optimale applicatietemperatuur voor primers \/ antifoulings \/ vernissen \/ plamuren?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]De oppervlaktetemperatuur moet minimaal 3\u00b0C boven het dauwpunt liggen om oppervlaktecondensatie te voorkomen. De optimale temperatuur voor applicatie en uitharding is 20\u00b0C. Raadpleeg het product-TDS voor de minimale en maximale temperaturen.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is het beste moment van de dag om verf aan te brengen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Verfapplicatie moet worden gepland op momenten waarop de weersomstandigheden geschikt zijn voor zowel het aanbrengen als de uitharding. Vermijd schilderen tijdens de heetste uren van de dag en schilder niet laat in de middag of &#8217;s nachts om een correcte uitharding te garanderen.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat gebeurt er als de luchtvochtigheid te hoog is tijdens het schilderen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Hoge luchtvochtigheid kan leiden tot ernstige verfdefecten zoals onvolledige uitharding, amine-uitslag, enz.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat gebeurt er als de temperatuur te hoog \/ te laag is tijdens het schilderen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Hoge temperaturen kunnen leiden tot verfgebreken die de beoogde levensduur en beschermende eigenschappen van de verf verminderen, zoals een zeer hoge viscositeit, slechte hechting, blaasvorming, barsten, afbladderen, enz. Lage temperaturen kunnen eveneens verfgebreken veroorzaken die de levensduur en bescherming van de verf aantasten, zoals trage droging, slechte filmvorming, barsten, enz. Raadpleeg het product-TDS om het specifieke temperatuurbereik voor applicatie te controleren.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is het dauwpunt?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]De temperatuur waarbij condensatie op een oppervlak ontstaat.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is de overcoat-tijd? Wat gebeurt er als de overcoat-tijd wordt overschreden?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]De overcoat-tijd is de minimale en maximale tijd waarin een verflaag met chemische hechting kan worden overgeschilderd.<br \/>\nAls de maximale overcoat-tijd wordt overschreden, is er geen chemische hechting meer mogelijk en moet het oppervlak worden opgeruwd om fysieke hechting te verkrijgen voordat de volgende laag wordt aangebracht.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Kan ik schilderen v\u00f3\u00f3r de minimale overcoat-tijd?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]De minimale overcoat-tijd bepaalt de minimale droog- en uithardingstijd die de vorige laag nodig heeft voordat de volgende laag kan worden aangebracht. Schilderen v\u00f3\u00f3r deze tijd kan de duurzaamheid en kwaliteit van het verfsysteem in gevaar brengen en defecten veroorzaken zoals rimpelvorming, slechte hechting, blaasvorming en verweking.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat zijn de applicatiemethoden voor primers \/ antifoulings \/ aflakken?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]De belangrijkste applicatiemethoden zijn roller, airless spray en conventionele of lucht ondersteunde spuitapplicatie.<br \/>\nDe keuze van de applicatiemethode hangt af van het product, het verfplan, het aantal applicateurs, de vereiste laagdikte en afwerking, de isolatie van andere werkzaamheden, en of het binnen of buiten wordt aangebracht. Raadpleeg het product-TDS voor de aanbevolen applicatiemethoden per product.[\/vc_column_text][\/toggle][\/toggles][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=&#8221;full_width_background&#8221; full_screen_row_position=&#8221;middle&#8221; column_margin=&#8221;default&#8221; column_direction=&#8221;default&#8221; column_direction_tablet=&#8221;default&#8221; column_direction_phone=&#8221;default&#8221; bg_color=&#8221;#f7f7f7&#8243; scene_position=&#8221;center&#8221; bottom_padding=&#8221;1%&#8221; text_color=&#8221;dark&#8221; text_align=&#8221;left&#8221; row_border_radius=&#8221;none&#8221; row_border_radius_applies=&#8221;bg&#8221; overflow=&#8221;visible&#8221; id=&#8221;antifouling&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; shape_divider_position=&#8221;bottom&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; gradient_type=&#8221;default&#8221; shape_type=&#8221;&#8221;][vc_column column_padding=&#8221;no-extra-padding&#8221; column_padding_tablet=&#8221;inherit&#8221; column_padding_phone=&#8221;inherit&#8221; column_padding_position=&#8221;all&#8221; column_element_direction_desktop=&#8221;default&#8221; column_element_spacing=&#8221;default&#8221; desktop_text_alignment=&#8221;default&#8221; tablet_text_alignment=&#8221;default&#8221; phone_text_alignment=&#8221;default&#8221; background_color_opacity=&#8221;1&#8243; background_hover_color_opacity=&#8221;1&#8243; column_backdrop_filter=&#8221;none&#8221; column_shadow=&#8221;none&#8221; column_border_radius=&#8221;none&#8221; column_link_target=&#8221;_self&#8221; column_position=&#8221;default&#8221; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; width=&#8221;1\/1&#8243; tablet_width_inherit=&#8221;default&#8221; animation_type=&#8221;default&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; border_type=&#8221;simple&#8221; column_border_width=&#8221;none&#8221; column_border_style=&#8221;solid&#8221;][vc_column_text css=&#8221;.vc_custom_1722328527526{margin-top: 80px !important;}&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]\n<h2>ANTI-FOULING<\/h2>\n[\/vc_column_text][toggles style=&#8221;minimal&#8221;][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is BPR?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]BPR (Biocidal Products Regulation) is een anti-fouling verordening binnen de Europese Unie. BPR reguleert de markt van biociden door middel van een autorisatieproces en bevat een EU-lijst met gereduceerde en goedgekeurde werkzame stoffen. BPR stimuleert, vooral voor doe-het-zelfgebruik, een aanzienlijke vermindering van koperoxide als primair biocide en moedigt de ontwikkeling van steeds milieuvriendelijkere en natuurlijke secundaire biociden aan.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is een IMO-certificaat?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Dit is een officieel document dat bevestigt dat een specifieke anti-fouling voldoet aan de voorschriften van de IMO (International Maritime Organization) met betrekking tot anti-fouling, en dat het geen schadelijke stoffen bevat die het milieu kunnen aantasten of ecologische schade kunnen veroorzaken.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is een TBT-vrij certificaat?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Dit is een officieel document dat bevestigt dat een specifieke anti-fouling geen tributyltin (TBT)-verbindingen bevat, die schadelijk zijn voor het mariene milieu.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is een anti-fouling?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Anti-fouling is een verf die wordt aangebracht op de onderwatergedeelten van schepen om de hechting en groei van biofouling te voorkomen of te verminderen. Dit resulteert in een beter brandstofverbruik, een vermindering van CO\u2082-uitstoot en langdurige bescherming tegen corrosie. Bovendien voorkomt het de verspreiding van invasieve soorten via de romp van het schip.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoe werkt anti-fouling?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Er zijn drie hoofdtypen antifouling-technologie. Ten eerste werkt de SPC \u2013 Self-Polishing Coating door gecontroleerd af te polijsten via een chemische hydrolysereactie, waarbij biociden en bindmiddel vrijkomen. Ten tweede functioneert de FR \u2013 Fouling Release-technologie door een combinatie van een fysische eigenschap met een lage oppervlakte-energie, waardoor het voor organismen moeilijk wordt zich eraan te hechten, in combinatie met biociden. Het derde type is CDP \u2013 Controlled Depletion Polymer, dat kan worden onderverdeeld in traditionele Self-Polishing (waarbij biociden vrijkomen en de verflaag langzaam oplost) en Hard Matrix (waarbij alleen biociden vrijkomen, met weinig of geen oplossing van de verflaag).[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is een self-polishing anti-fouling? En een hard-matrix anti-fouling?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Beide behoren tot het CDP \u2013 Controlled Depletion Polymer type. De Self-Polishing anti-fouling combineert de afgifte van biociden met het oplossen van de verflaag. De Hard Matrix anti-fouling geeft enkel biociden af en heeft een hoge slijtvastheid.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoeveel lagen anti-fouling moeten worden aangebracht?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]De effectiviteit van antifouling hangt af van de aangebrachte laagdikte. De aanbevolen dikte moet worden bereikt in meerdere lagen, afhankelijk van de applicatiemethode. Bij applicatie met een roller wordt ongeveer 100 natte micron per laag behaald, terwijl airless applicatie tussen de 100 en 150 natte micron per laag kan opleveren. Raadpleeg altijd het product-TDS en de Boero Technische Specificatie om de aanbevolen laagdikte per applicatie te controleren.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Welk type anti-fouling moet ik gebruiken?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Het type anti-fouling moet worden afgestemd op de behoeften van de romp, zoals duurzaamheid \/ droogdokinterval, vaarschema, watertemperatuur, diepte en zoutgehalte, gemiddelde en maximale vaarsnelheid, lokale biocidevoorschriften, perioden van inactiviteit, enz. Raadpleeg uw lokale Boero Vertegenwoordiger en de Product TDS om te bepalen welke anti-fouling het beste past bij uw eisen: type boot, locatie, snelheid, gebruiksduur en prestatieperiode van de anti-fouling.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoe lang gaat een anti-fouling mee?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Anti-foulings zijn effectief gedurende een bepaalde periode, het zogenaamde droogdokinterval (DD-interval), dat doorgaans wordt ingedeeld in seizoenen van 12, 24 of 36 maanden. Er zijn verschillende anti-fouling types ontworpen voor elk droogdokinterval. De aangebrachte laagdikte is cruciaal om de gewenste DD-periode te bereiken.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wann eer moet een anti-fouling opnieuw worden aangebracht?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Anti-fouling moet opnieuw worden aangebracht zodra het droogdokinterval is verstreken of wanneer de onderwateroppervlakken in slechte staat verkeren (zoals aangroei van fouling, verfdefecten, etc.).[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoe kan ik de compatibiliteit tussen oude en nieuwe anti-fouling verifi\u00ebren?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Controleer altijd welk type antifouling momenteel is aangebracht: zelfslijpend (traditioneel of SPC) of hard. Wanneer de antifouling in goede staat verkeert, is een zelfslijpende antifouling compatibel met een andere zelfslijpende antifouling, terwijl een hard matrix antifouling zowel compatibel is met een andere hard matrix als met een zelfslijpende antifouling. Indien de antifouling in slechte staat verkeert, het huidige type onbekend is, of een zelfslijpende antifouling wordt overgeschilderd met een hard matrix type, is het noodzakelijk om eerst een isolerende of sealerlaag aan te brengen voordat de antifouling wordt aangebracht.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoeveel anti-fouling heb ik nodig?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]De benodigde hoeveelheid anti-fouling wordt berekend op basis van het te schilderen oppervlak (m\u00b2) en de vereiste laagdikte. Gebruik de productcalculator op de Boero-webpagina of neem contact op met uw lokale Boero-vertegenwoordiger om de exacte hoeveelheid te bepalen.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Welke verdunner heb ik nodig voor de anti-fouling?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Raadpleeg de Product TDS, waarin het type, de naam en de mengverhouding van de geschikte verdunner voor elk product wordt aangegeven.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Moet ik een sealer aanbrengen v\u00f3\u00f3r het schilderen van de anti-fouling?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Als de anti-fouling in slechte staat is, onbekend is of een zelfslijpende anti-fouling wordt overgeschilderd met een hard matrix type, moet eerst een isolerende of hechtlaag worden aangebracht voordat de anti-fouling wordt aangebracht.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Kan ik anti-fouling direct op gelcoat aanbrengen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Anti-fouling verven hebben geen waterbarri\u00e8re-eigenschappen voor de ondergrond en geen hoge hechtingseigenschappen. Gelcoats hebben deze eigenschappen ook niet. Breng altijd een waterbarri\u00e8re primer aan v\u00f3\u00f3r het aanbrengen van anti-fouling, om zowel de bescherming als de hechting van het verfsysteem te garanderen.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoe kan ik mijn romp onder water reinigen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Bij het uitvoeren van onderhoud aan uw boot is het belangrijk om de beperkingen in uw lokale jachthaven te controleren. Zodra u heeft vastgesteld dat u in-water schoonmaakwerkzaamheden aan de onderzijde van uw vaartuig mag uitvoeren, zijn er verschillende aspecten om rekening mee te houden, waaronder het type antifouling.<br \/>\nZelfslijpende antifouling: Dit moet voorzichtig worden gereinigd door met een zachte doek, spons of zachte borstel langs het oppervlak van de romp te vegen. Hard schrobben kan ervoor zorgen dat grote hoeveelheden giftige chemicali\u00ebn vrijkomen in het water, wat schadelijk is voor het milieu en kan leiden tot ophoping van schadelijke stoffen in de voedselketen. Let op: veiligheid van de gebruiker (handschoenen aanbevolen).<br \/>\nHard matrix antifouling: Kan grondiger worden gereinigd dan zelfslijpende antifouling. De romp kan voorzichtig worden gereinigd met een doek, Scotch-Brite, spons of stevige borstel. Gebruik altijd het minst schurende materiaal dat effectief is, om de afgifte van giftige stoffen in het water te beperken en uw ecologische impact te minimaliseren.<br \/>\nHet gebruik van een staalborstel of schraper zal alsnog schade aan de antifouling veroorzaken en leiden tot de afgifte van giftige biociden in het water.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat zijn de dompeltijden voor antifouling?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]De minimale wachttijd na het aanbrengen van de laatste laag antifouling is 12 uur. De maximale blootstellingstijd in de open lucht, waarbij de romp onbeschermd blijft, is \u00e9\u00e9n maand. Indien het onderwaterschip beschermd of afgedekt is, bedraagt de maximale wachttijd 9 maanden (voorafgaand aan tewaterlating is een reiniging met zoet water onder lage druk vereist).[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is de minimale wachttijd na de primer om antifouling aan te brengen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]De overcoat-tijd na het aanbrengen van de primer varieert afhankelijk van de aangebrachte laagdikte en de weersomstandigheden. Raadpleeg het product-TDS en de Boero Technische Specificatie om de overcoat-tijden te controleren.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Kan anti-fouling getint worden?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Dit wordt niet aanbevolen, omdat pigmenten de polijstingsnelheid van de anti-fouling blokkeren, waardoor de prestaties verminderen.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wanneer moet het complete verfsysteem van mijn onderwaterschip worden verwijderd?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Na meerdere droogdokbeurten en herhaaldelijk schilderen wordt de totale verflaag te dik, wat leidt tot verlies van hechting, verfdefecten (zoals afbladdering), oppervlakteonregelmatigheden en extra gewicht. Dit vergroot de kans op aangroei en verslechtert de vaareffici\u00ebntie.<br \/>\nMarktstandaard: een romp moet gemiddeld om de 10 jaar volledig worden vernieuwd.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Kan ik mijn anti-fouling verwijderen zonder de primers te verwijderen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Als het anticorrosieve systeem nog in goede staat is, kan de anti-fouling worden verwijderd zonder de primers eronder te beschadigen. Dit kan door mechanische middelen of lichte abrasieve straling.<br \/>\nBij gebruik van afbijtmiddelen moeten deze volledig worden verwijderd en moet het oppervlak perfect worden gereinigd. De resterende primerlagen moeten glad en onbeschadigd zijn, en extra primers moeten worden aangebracht om de anticorrosieve barri\u00e8re en hechtingseigenschappen te herstellen.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is de uitgeloogde laag? En de loog snelheid?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Alle anti-fouling ontwikkelt een uitgeloogde laag als een intrinsiek proces. Dit is de buitenste laag die in contact staat met het water, waaruit de biociden volledig zijn vrijgegeven en dus niet langer aanwezig zijn. Deze laag is mechanisch zwak.<br \/>\nDe loogsnelheid is de hoeveelheid biociden die per dag vrijkomt.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Is het nodig om de anti-fouling oppervlakkig op te schuren voordat er een nieuwe laag overheen wordt aangebracht?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Anti-fouling wordt meestal oppervlakkig geschuurd om de resterende uitgeloogde laag, loszittend materiaal en slecht gehechte delen te verwijderen. Dit zorgt tevens voor een lichte ruwheid die de hechting van de volgende lagen verbetert.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Waarom is mijn anti-fouling bijna volledig weggesleten?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Een anti-fouling kan overmatig slijten als het droogdokinterval wordt verlengd, of als factoren zoals vaarschema, watertemperatuur, diepte en zoutgehalte, gemiddelde en maximale vaarsnelheid, lokale biocidevoorschriften en periodes van inactiviteit niet overeenkomen met de eigenschappen van de aangebrachte anti-fouling.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoe kan ik het brandstofverbruik verminderen door het sleepweerstandseffect van mijn romp?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Een gladde onderwaterromp, vrij van aangroei, verfdefecten zoals loslatende verf of blaren, helpt de hydrodynamische weerstand te minimaliseren en verlaagt zo het brandstofverbruik.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Welke type roller is geschikt voor het aanbrengen van anti-fouling, primers en topcoats?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Antifoulings kunnen worden aangebracht met polyamide rollers met lange vezels (haar\/vezels ca. 14 mm), waarmee per laag ongeveer 70-80 micron nat kan worden bereikt.<\/p>\n<p>Zware primers kunnen eveneens worden aangebracht met polyamide rollers met lange vezels (haar\/vezels ca. 14 mm), die een laagdikte van ongeveer 60-80 micron nat per laag opleveren. Let op: dit zal een getextureerd oppervlak achterlaten.<\/p>\n<p>Lichte primers kunnen worden aangebracht met polyamide rollers met korte vezels (haar\/vezels ca. 10 mm), die per laag ongeveer 45-60 micron nat bereiken.<\/p>\n<p>Tussenlagen (undercoats) kunnen worden aangebracht met mohair rollers (haar\/vezels ca. 4 mm), waarmee een natte laagdikte van 25-40 micron per laag wordt verkregen.<\/p>\n<p>Afwerklagen (topcoats) kunnen worden aangebracht met mohair, schuimrollers en combinatierollers (schuim met polyamidevezels), waarbij de laagdikte varieert van 15-40 micron per laag, afhankelijk van de verdunning van de aflak.<\/p>\n<p><strong>Belangrijke aandachtspunten:<\/strong> om de aanbevolen droge laagdikte (DFT) bij rollerapplicatie te bereiken, zijn doorgaans meerdere lagen nodig om de vereiste filmdikte te behalen. Bij gebruik van een schuimroller voor tweecomponenten aflakken, dient een hoge kwaliteit, oplosmiddelbestendig schuimroller te worden gebruikt, om te voorkomen dat de verf of oplosmiddelen de roller beschadigen of oplossen. Een kwast kan worden gebruikt voor \u2018tipping off\u2019, waarbij de natte verflaag na het rollen wordt na bewerkt om luchtbellen en oppervlakte-textuur te verwijderen en het oppervlak glad te maken.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is de oorzaak van verfafschilfering op de boottop \/ stijl lijn?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Boottop \/ stijllijnen zijn gevoelig voor verfverlies om verschillende redenen.<br \/>\nSchilder- of polijstwerk aan de bovenromp is een belangrijke oorzaak van morsingen en vervuiling van de boottop, zoals overspray, stof, enz., wat later kan leiden tot loslating van de boottopverf. Kleefbanden kunnen lijmresten achterlaten. Daarnaast is er vaak een overmatige verfophoping in dit gebied na meerdere droogdokbeurten.<br \/>\nBovendien bevatten veel havens drijvende verontreinigingen zoals olie of brandstof op het wateroppervlak, wat de boottop direct kan aantasten. Reiniging aan boord kan ervoor zorgen dat vuil water langs de romp loopt en zich ophoopt op het oppervlak.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoe kan ik verfafschilfering op de boottop \/ stijl lijn voorkomen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Bescherm de boottop tijdens het schilderen of polijsten van de bovenromp door deze volledig af te maskeren.<br \/>\nGebruik geschikte kleefbanden die geen lijmresten achterlaten en verwijder eventuele lijmresten zorgvuldig bij het verwijderen van de tape. Vermijd overmatige verfopbouw door het oppervlak licht op te schuren voordat extra lagen antifouling worden aangebracht.<br \/>\nDecontamineer de boottop v\u00f3\u00f3r het schuren, aangezien schuren op een vervuild oppervlak de verontreiniging diep in de verffilm kan brengen. Reiniging aan boord moet altijd gevolgd worden door een romp-reiniging om te voorkomen dat vuil water over het oppervlak loopt en sporen achterlaat.[\/vc_column_text][\/toggle][\/toggles][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=&#8221;full_width_background&#8221; full_screen_row_position=&#8221;middle&#8221; column_margin=&#8221;default&#8221; column_direction=&#8221;default&#8221; column_direction_tablet=&#8221;default&#8221; column_direction_phone=&#8221;default&#8221; bg_color=&#8221;#f7f7f7&#8243; scene_position=&#8221;center&#8221; bottom_padding=&#8221;1%&#8221; text_color=&#8221;dark&#8221; text_align=&#8221;left&#8221; row_border_radius=&#8221;none&#8221; row_border_radius_applies=&#8221;bg&#8221; overflow=&#8221;visible&#8221; id=&#8221;primers&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; shape_divider_position=&#8221;bottom&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; gradient_type=&#8221;default&#8221; shape_type=&#8221;&#8221;][vc_column column_padding=&#8221;no-extra-padding&#8221; column_padding_tablet=&#8221;inherit&#8221; column_padding_phone=&#8221;inherit&#8221; column_padding_position=&#8221;all&#8221; column_element_direction_desktop=&#8221;default&#8221; column_element_spacing=&#8221;default&#8221; desktop_text_alignment=&#8221;default&#8221; tablet_text_alignment=&#8221;default&#8221; phone_text_alignment=&#8221;default&#8221; background_color_opacity=&#8221;1&#8243; background_hover_color_opacity=&#8221;1&#8243; column_backdrop_filter=&#8221;none&#8221; column_shadow=&#8221;none&#8221; column_border_radius=&#8221;none&#8221; column_link_target=&#8221;_self&#8221; column_position=&#8221;default&#8221; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; width=&#8221;1\/1&#8243; tablet_width_inherit=&#8221;default&#8221; animation_type=&#8221;default&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; border_type=&#8221;simple&#8221; column_border_width=&#8221;none&#8221; column_border_style=&#8221;solid&#8221;][vc_column_text css=&#8221;.vc_custom_1722329014320{margin-top: 80px !important;}&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]\n<h2>PRIMERS<\/h2>\n[\/vc_column_text][toggles style=&#8221;minimal&#8221;][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Zijn alle primers geschikt voor alle ondergronden (staal, aluminium, hout, GRP, brons&#8230;)?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Alle Boero tweecomponenten primers zijn geschikt voor alle ondergronden. Raadpleeg de Product TDS voor details over de oppervlaktevoorbereiding en de aanbevolen laagdikte.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Welke primer is geschikt voor roestvrij staal?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Alle Boero tweecomponenten primers zijn geschikt voor roestvrij staal. Controleer de Product TDS voor specifieke instructies over oppervlaktevoorbereiding en de aanbevolen laagdikte.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Welke filmdikte \/ hoeveel lagen primer zijn nodig?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Als algemene regel geldt dat 300 micron de minimale anticorrosieve barri\u00e8re is.<br \/>\nDe aanbevolen laagdikte moet in meerdere lagen worden opgebouwd, afhankelijk van de applicatiemethode. Bij applicatie met een roller wordt ongeveer 80-100 natte micron per laag bereikt, terwijl bij airless applicatie dit tussen 150-200 natte micron per laag kan liggen.<br \/>\nRaadpleeg altijd het product-TDS en de Boero Technische Specificatie om de aanbevolen laagdikte per applicatie te controleren.[\/vc_column_text][\/toggle][\/toggles][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=&#8221;full_width_background&#8221; full_screen_row_position=&#8221;middle&#8221; column_margin=&#8221;default&#8221; column_direction=&#8221;default&#8221; column_direction_tablet=&#8221;default&#8221; column_direction_phone=&#8221;default&#8221; bg_color=&#8221;#f7f7f7&#8243; scene_position=&#8221;center&#8221; bottom_padding=&#8221;1%&#8221; text_color=&#8221;dark&#8221; text_align=&#8221;left&#8221; row_border_radius=&#8221;none&#8221; row_border_radius_applies=&#8221;bg&#8221; overflow=&#8221;visible&#8221; id=&#8221;topcoat&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; shape_divider_position=&#8221;bottom&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; gradient_type=&#8221;default&#8221; shape_type=&#8221;&#8221;][vc_column column_padding=&#8221;no-extra-padding&#8221; column_padding_tablet=&#8221;inherit&#8221; column_padding_phone=&#8221;inherit&#8221; column_padding_position=&#8221;all&#8221; column_element_direction_desktop=&#8221;default&#8221; column_element_spacing=&#8221;default&#8221; desktop_text_alignment=&#8221;default&#8221; tablet_text_alignment=&#8221;default&#8221; phone_text_alignment=&#8221;default&#8221; background_color_opacity=&#8221;1&#8243; background_hover_color_opacity=&#8221;1&#8243; column_backdrop_filter=&#8221;none&#8221; column_shadow=&#8221;none&#8221; column_border_radius=&#8221;none&#8221; column_link_target=&#8221;_self&#8221; column_position=&#8221;default&#8221; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; width=&#8221;1\/1&#8243; tablet_width_inherit=&#8221;default&#8221; animation_type=&#8221;default&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; border_type=&#8221;simple&#8221; column_border_width=&#8221;none&#8221; column_border_style=&#8221;solid&#8221;][vc_column_text css=&#8221;.vc_custom_1722329181858{margin-top: 80px !important;}&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]\n<h2>TOPCOAT<\/h2>\n[\/vc_column_text][toggles style=&#8221;minimal&#8221;][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wanneer moet een topcoat opnieuw worden aangebracht?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Topcoats degraderen natuurlijk door blootstelling aan zonlicht, UV-straling, zeezout, etc. Onjuist onderhoud met agressieve reinigingsmiddelen kan dit proces versnellen. Als algemene marktstandaard worden rompen gemiddeld elke 5-6 jaar opnieuw geschilderd.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Kan een topcoat worden gerepareerd?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Ja, topcoats kunnen worden gerepareerd. Afhankelijk van de staat van de topcoat wordt de reparatie onderverdeeld in touch-up (lokale of gedeeltelijke reparatie) of refit (volledige herschildering). De huidige staat van de topcoat en de omvang van de beschadigde gebieden bepalen het type reparatie. Oude topcoats moeten worden geprimerd met een tussenlaag (undercoat) voordat de nieuwe topcoat wordt aangebracht.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Is het Challenger Pro topcoat systeem repareerbaar? Kan het gepolijst worden?d?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]De volledige Challenger Pro-reeks kan worden gerepareerd met specifieke producten, volgens de Boero Technische Specificatie en het Product-TDS. Daarnaast kan de coating ook worden gepolijst, mits de Boero Technische Richtlijnen worden gevolgd.<br \/>\nHoud er rekening mee dat polijsten de langdurige prestaties van de coating kan verminderen, met name de glans en kleurstabiliteit.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoe weet ik of de nieuw aangebrachte topcoat compatibel is met de bestaande?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Voer altijd een kleine test uit op een onopvallende plek om de compatibiliteit van de producten te controleren.<br \/>\nHet sealen van de bestaande topcoat met een undercoat primer verbetert de hechting en esthetische eigenschappen van de nieuw aangebrachte topcoat.<br \/>\nNeem contact op met uw lokale Boero-vertegenwoordiger voor meer informatie.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoe kan ik mijn topcoat reinigen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Om de topcoat te reinigen:<br \/>\nSpoel af met zoet water \u2013 gebruik een slang om zout, vuil en losse deeltjes te verwijderen.<br \/>\nGebruik een pH-neutrale, milde zeepoplossing \u2013 meng maritieme zeep met water of gebruik een gespecialiseerde bootreiniger.<br \/>\nSchrob voorzichtig \u2013 gebruik een zachte borstel of een niet-schurende spons om krassen op de topcoat te voorkomen.<br \/>\nSpoel grondig na \u2013 verwijder alle zeepresten om ophoping te voorkomen en droog af met een zachte doek \u2013 gebruik een microvezeldoek om watersporen te vermijden.<br \/>\nVermijd agressieve chemicali\u00ebn of schurende pads, omdat deze de afwerking kunnen beschadigen.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat gebeurt er als een polyester plamuur wordt aangebracht op een topcoat?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Polyester plamuren zijn zwak, poreus en niet geschikt voor maritieme corrosieve omgevingen.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Is de Boero undercoat compatibel met andere topcoats?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Boero undercoats zijn compatibel met licht geschuurde tweecomponenten topcoats.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Moet de topcoat oppervlakkig geschuurd worden voordat een nieuwe wordt aangebracht?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Ja, oppervlakkig schuren is altijd noodzakelijk om een mechanische hechting te garanderen voor de volgende lagen.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Kan ik een nieuwe topcoat direct over een oude topcoat aanbrengen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Dit kan in bepaalde gevallen mogelijk zijn, maar het is aanbevolen om een undercoat toe te passen voor de beste resultaten op het gebied van kleuruniformiteit, dekking en esthetiek.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is een anti-skid?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Een anti-skid verwijst naar een oppervlak dat uitglijden voorkomt. Dit wordt vaak gebruikt op dekken en wordt bereikt door additieven toe te voegen aan de verf of door deze over het natte verfoppervlak te strooien.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoe kan ik een anti-skid op een dek aanbrengen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Boero anti-slip grip-additieven kunnen worden toegevoegd aan de gemengde topcoat en direct op dekken worden aangebracht, of ze kunnen worden ingestrooid over vers aangebrachte topcoats.<br \/>\nDe gekozen techniek be\u00efnvloedt het esthetische eindresultaat.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Kan een blanke lak worden aangebracht over een direct-glans topcoat?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Ja, maar de direct-glans topcoat moet volledig uitgehard en oppervlakkig geschuurd zijn voordat de blanke lak wordt aangebracht.[\/vc_column_text][\/toggle][\/toggles][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=&#8221;full_width_background&#8221; full_screen_row_position=&#8221;middle&#8221; column_margin=&#8221;default&#8221; column_direction=&#8221;default&#8221; column_direction_tablet=&#8221;default&#8221; column_direction_phone=&#8221;default&#8221; bg_color=&#8221;#f7f7f7&#8243; scene_position=&#8221;center&#8221; bottom_padding=&#8221;1%&#8221; text_color=&#8221;dark&#8221; text_align=&#8221;left&#8221; row_border_radius=&#8221;none&#8221; row_border_radius_applies=&#8221;bg&#8221; overflow=&#8221;visible&#8221; id=&#8221;osmosis&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; shape_divider_position=&#8221;bottom&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; gradient_type=&#8221;default&#8221; shape_type=&#8221;&#8221;][vc_column column_padding=&#8221;no-extra-padding&#8221; column_padding_tablet=&#8221;inherit&#8221; column_padding_phone=&#8221;inherit&#8221; column_padding_position=&#8221;all&#8221; column_element_direction_desktop=&#8221;default&#8221; column_element_spacing=&#8221;default&#8221; desktop_text_alignment=&#8221;default&#8221; tablet_text_alignment=&#8221;default&#8221; phone_text_alignment=&#8221;default&#8221; background_color_opacity=&#8221;1&#8243; background_hover_color_opacity=&#8221;1&#8243; column_backdrop_filter=&#8221;none&#8221; column_shadow=&#8221;none&#8221; column_border_radius=&#8221;none&#8221; column_link_target=&#8221;_self&#8221; column_position=&#8221;default&#8221; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; width=&#8221;1\/1&#8243; tablet_width_inherit=&#8221;default&#8221; animation_type=&#8221;default&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; border_type=&#8221;simple&#8221; column_border_width=&#8221;none&#8221; column_border_style=&#8221;solid&#8221;][vc_column_text css=&#8221;.vc_custom_1756367222835{margin-top: 80px !important;}&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]\n<h2><strong>OSMOSE<\/strong><\/h2>\n[\/vc_column_text][toggles style=&#8221;minimal&#8221;][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat is osmose?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Osmose is de aantasting van ondergedompeld glasvezel door waterabsorptie. Het water dringt geleidelijk door in de glasvezel en reageert met onuitgeharde harsen, waardoor blaren met een zure vloeistof ontstaan. Deze blaren groeien totdat ze openbarsten, wat de mechanische sterkte van de structuur verzwakt.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoe kan ik osmose opsporen in een GRP-romp?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]De aanwezigheid van osmose kan in principe worden vastgesteld door het meten van het interne vochtgehalte met een vochtmeter, door visuele inspectie van het oppervlak op de aanwezigheid van blaren en door het controleren van de pH-waarde van de vloeistof in de blaren. Als het vochtgehalte hoger is dan 15-20%, duidt dit op de aanwezigheid van osmose. Osmoseblaren kunnen vari\u00ebren in grootte en verspreiding en zijn visueel waarneembaar. Als de vloeistof in de osmoseblaren zuur is, met een pH-waarde tussen 3 en 5, is dit een sterke indicatie van osmose, aangezien de reactie tussen water en niet-uitgeharde harsen zure afbraakproducten veroorzaakt.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoe kan ik osmose voorkomen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]De eerste stap om osmose te voorkomen is het gebruik van hoogwaardige materialen en een correcte uitharding van de harsen tijdens de productie van GVK. De tweede stap is het voorkomen van wateropname in de structuur door een anticorrosieve barri\u00e8re aan te brengen die de romp beschermt. Regelmatig onderhoud en het tijdig repareren van eventuele schade zullen helpen om waterinfiltratie te voorkomen.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoe kan ik osmose behandelen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]\n<ol>\n<li>Zodra osmose is begonnen, kan het niet worden teruggedraaid. Het kan echter worden gecontroleerd en geminimaliseerd met een osmose-reparatie:<\/li>\n<\/ol>\n<p>Verwijdering van alle verflagen om het kale laminaat bloot te leggen.<\/p>\n<ol>\n<li>Drogen van de romp tot een vochtgehalte van minder dan 10%. Dit proces duurt enkele weken tot maanden en vereist het openen van blaren en regelmatige reiniging met zoet water om de zouten die tijdens het drogen aan het oppervlak achterblijven te verwijderen.<\/li>\n<li>Aanbrengen van de eerste laag primer met een kwast om ervoor te zorgen dat alle onregelmatigheden van het oppervlak goed worden bedekt.<\/li>\n<li>Egaliseren van het oppervlak om de oorspronkelijke gladheid te herstellen.<\/li>\n<li>Doorgaan met de primerapplicatie tot de vereiste laagdikte is bereikt.<\/li>\n<li>Aanbrengen van het antifoulingsysteem.<\/li>\n<\/ol>\n[\/vc_column_text][\/toggle][\/toggles][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=&#8221;full_width_background&#8221; full_screen_row_position=&#8221;middle&#8221; column_margin=&#8221;default&#8221; column_direction=&#8221;default&#8221; column_direction_tablet=&#8221;default&#8221; column_direction_phone=&#8221;default&#8221; bg_color=&#8221;#f7f7f7&#8243; scene_position=&#8221;center&#8221; bottom_padding=&#8221;1%&#8221; text_color=&#8221;dark&#8221; text_align=&#8221;left&#8221; row_border_radius=&#8221;none&#8221; row_border_radius_applies=&#8221;bg&#8221; overflow=&#8221;visible&#8221; id=&#8221;wood&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; shape_divider_position=&#8221;bottom&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; gradient_type=&#8221;default&#8221; shape_type=&#8221;&#8221;][vc_column column_padding=&#8221;no-extra-padding&#8221; column_padding_tablet=&#8221;inherit&#8221; column_padding_phone=&#8221;inherit&#8221; column_padding_position=&#8221;all&#8221; column_element_direction_desktop=&#8221;default&#8221; column_element_spacing=&#8221;default&#8221; desktop_text_alignment=&#8221;default&#8221; tablet_text_alignment=&#8221;default&#8221; phone_text_alignment=&#8221;default&#8221; background_color_opacity=&#8221;1&#8243; background_hover_color_opacity=&#8221;1&#8243; column_backdrop_filter=&#8221;none&#8221; column_shadow=&#8221;none&#8221; column_border_radius=&#8221;none&#8221; column_link_target=&#8221;_self&#8221; column_position=&#8221;default&#8221; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; width=&#8221;1\/1&#8243; tablet_width_inherit=&#8221;default&#8221; animation_type=&#8221;default&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; border_type=&#8221;simple&#8221; column_border_width=&#8221;none&#8221; column_border_style=&#8221;solid&#8221;][vc_column_text css=&#8221;.vc_custom_1756367368455{margin-top: 80px !important;}&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]\n<h2>VERNIS<\/h2>\n[\/vc_column_text][toggles style=&#8221;minimal&#8221;][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoeveel lagen vernis zijn nodig voor buitenhout?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Het aantal aangebrachte lagen varieert afhankelijk van de gewenste afwerking. Standaard worden minimaal 3-4 lagen aangebracht. Voor een superieure afwerking worden minimaal 8 of meer lagen toegepast.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Is het mogelijk om een reeds gebeitst hout te schilderen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Ja, het is mogelijk om over getint of gebeitst hout te schilderen, maar er zijn enkele essenti\u00eble stappen om een goede hechting van de verf en een fraai eindresultaat te garanderen. Het oppervlak moet worden gereinigd en geschuurd, waarna de juiste verf moet worden aangebracht volgens het technisch datasheet (TDS) van het product.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Kan vernis gepolijst worden?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Acryllakken kunnen worden gepolijst. Daarentegen wordt het niet aanbevolen om polyestervernissen te polijsten. Bij mengsystemen is het mogelijk om de eerste lagen op te bouwen met een polyestervernis en de laatste lagen af te werken met een acryllak, zodat deze gepolijst kunnen worden[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Kan een 2-componenten vernis over een 1-component impregneermiddel worden aangebracht?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Impregneermiddelen worden meestal sterk verdund aangebracht om in de porositeit van het hout door te dringen, zonder een laag op het oppervlak te vormen, wat de hechting met vernissen vergemakkelijkt. Bij gebruik van Boero 1-component impregneermiddelen is het mogelijk om er een 2-componenten vernis overheen aan te brengen.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoeveel lagen gekleurd impregneermiddel zijn nodig?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Normaal gesproken zijn \u00e9\u00e9n of twee lagen voldoende. Bij het aanbrengen van te veel lagen gekleurde impregneermiddelen bestaat het risico op een onregelmatige kleuring.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoeveel lagen impregneermiddel kunnen op dezelfde dag worden aangebracht?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Dit is afhankelijk van de weersomstandigheden. Bij een gemiddelde temperatuur van 20\u00baC kunnen normaal gesproken drie lagen per dag worden aangebracht, nat-in-nat, zonder schuren.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoeveel lagen vernis kan ik op \u00e9\u00e9n dag aanbrengen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Dit is afhankelijk van de weersomstandigheden. Bij een gemiddelde temperatuur van 20\u00baC kunnen normaal gesproken twee lagen per dag worden aangebracht, nat-in-nat, zonder schuren. Raadpleeg het technisch datasheet (TDS) van het product voor het overschilderinterval.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Wat zijn de aanbevolen weersomstandigheden voor vernissen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]De optimale omgevingstemperatuur ligt tussen 15 en 25\u00baC. De minimale temperatuur voor een 1-component vernis kan 5\u00baC zijn, en de maximale relatieve luchtvochtigheid 85%. Aangezien deze voorwaarden productafhankelijk zijn, raadpleeg het technisch datasheet (TDS) van het product. Het werkgebied moet in de schaduw zijn, zonder direct zonlicht. Het is niet aan te raden om te vernissen tijdens de nacht of bij mistige, regenachtige of winderige omstandigheden.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Welke schuurpapier-volgorde wordt aanbevolen voor het aanbrengen van vernis?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Schuur het hout met P120 &#8211; P180 v\u00f3\u00f3r het aanbrengen van het impregneermiddel. Na 24 uur schuren met P320 \u2013 P400. De eerste laag vernis kan worden geschuurd met P220 \u2013 P320. De laatste vernislagen moeten worden geschuurd met P400 \u2013 P500.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoe kan ik een gevernist houten oppervlak reinigen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Om gevernist hout effectief schoon te maken, stof het regelmatig af met een zachte, droge doek om oppervlaktevuil te verwijderen.<br \/>\nVeeg het af met een vochtige doek: gebruik een doek die is bevochtigd met water of een milde zeepoplossing. Vermijd het doorweken van het hout. Droog direct na met een schone, droge doek om waterschade te voorkomen.<br \/>\nVermijd schurende reinigingsmiddelen of overmatig water, omdat deze de vernislaag kunnen beschadigen.[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Hoe kan ik onbehandeld hout reinigen v\u00f3\u00f3r het schilderen?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Ethylalcohol is een geschikte reiniger, omdat deze geen residu of vocht in de houtstructuur achterlaat.[\/vc_column_text][\/toggle][\/toggles][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=&#8221;full_width_background&#8221; full_screen_row_position=&#8221;middle&#8221; column_margin=&#8221;default&#8221; column_direction=&#8221;default&#8221; column_direction_tablet=&#8221;default&#8221; column_direction_phone=&#8221;default&#8221; bg_color=&#8221;#f7f7f7&#8243; scene_position=&#8221;center&#8221; bottom_padding=&#8221;4%&#8221; text_color=&#8221;dark&#8221; text_align=&#8221;left&#8221; row_border_radius=&#8221;none&#8221; row_border_radius_applies=&#8221;bg&#8221; overflow=&#8221;visible&#8221; id=&#8221;info&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; shape_divider_position=&#8221;bottom&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; gradient_type=&#8221;default&#8221; shape_type=&#8221;&#8221;][vc_column column_padding=&#8221;no-extra-padding&#8221; column_padding_tablet=&#8221;inherit&#8221; column_padding_phone=&#8221;inherit&#8221; column_padding_position=&#8221;all&#8221; column_element_direction_desktop=&#8221;default&#8221; column_element_spacing=&#8221;default&#8221; desktop_text_alignment=&#8221;default&#8221; tablet_text_alignment=&#8221;default&#8221; phone_text_alignment=&#8221;default&#8221; background_color_opacity=&#8221;1&#8243; background_hover_color_opacity=&#8221;1&#8243; column_backdrop_filter=&#8221;none&#8221; column_shadow=&#8221;none&#8221; column_border_radius=&#8221;none&#8221; column_link_target=&#8221;_self&#8221; column_position=&#8221;default&#8221; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; width=&#8221;1\/1&#8243; tablet_width_inherit=&#8221;default&#8221; animation_type=&#8221;default&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; border_type=&#8221;simple&#8221; column_border_width=&#8221;none&#8221; column_border_style=&#8221;solid&#8221;][vc_column_text css=&#8221;.vc_custom_1756367660359{margin-top: 80px !important;}&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]\n<h2>BOERO INFORMATIE<\/h2>\n[\/vc_column_text][toggles style=&#8221;minimal&#8221;][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Waar kan ik een lokale Boero-vertegenwoordiger of distributeur vinden?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Vind het Boero distributienetwerk op de Boero-webpagina via de <a href=\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/waar-te-kopen\/\">STORE LOCATOR<\/a>[\/vc_column_text][\/toggle][toggle color=&#8221;Default&#8221; heading_tag=&#8221;default&#8221; heading_tag_functionality=&#8221;default&#8221; title=&#8221;Waar kan ik de product TDS vinden?&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]De Boero YachtCoatings Technische Datasheets (TDS) zijn beschikbaar in de productsectie op de Boero-webpagina, bij elke productpagina.<br \/>\nHier kunt u de TDS raadplegen en downloaden.[\/vc_column_text][\/toggle][\/toggles][\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row type=&#8221;in_container&#8221; full_screen_row_position=&#8221;middle&#8221; column_margin=&#8221;default&#8221; column_direction=&#8221;default&#8221; column_direction_tablet=&#8221;default&#8221; column_direction_phone=&#8221;default&#8221; bg_color=&#8221;#293545&#8243; scene_position=&#8221;center&#8221; text_color=&#8221;dark&#8221; text_align=&#8221;left&#8221; row_border_radius=&#8221;none&#8221; row_border_radius_applies=&#8221;bg&#8221; overflow=&#8221;visible&#8221; class=&#8221;sottomenuFaq&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; shape_divider_position=&#8221;bottom&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; gradient_type=&#8221;default&#8221; shape_type=&#8221;&#8221;][vc_column column_padding=&#8221;no-extra-padding&#8221; column_padding_tablet=&#8221;inherit&#8221; column_padding_phone=&#8221;inherit&#8221; column_padding_position=&#8221;all&#8221; column_element_direction_desktop=&#8221;default&#8221; column_element_spacing=&#8221;default&#8221; centered_text=&#8221;true&#8221; desktop_text_alignment=&#8221;default&#8221; tablet_text_alignment=&#8221;default&#8221;&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12146,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-faq.php","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-12144","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Frequently Asked Questions | Boero Yacht Coatings<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Explore our FAQs to learn more about Boero YachtCoatings&#039; products, services, and support for superyacht painting and maintenance.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/faq\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Frequently Asked Questions | Boero Yacht Coatings\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Explore our FAQs to learn more about Boero YachtCoatings&#039; products, services, and support for superyacht painting and maintenance.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/faq\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Boero Yacht Coatings\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/BoeroYC\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-08-28T07:55:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/header-faq-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"450\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"Frequently Asked Questions | Boero Yacht Coatings\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"Explore our FAQs to learn more about Boero YachtCoatings&#039; products, services, and support for superyacht painting and maintenance.\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/header-faq-2.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"25 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/faq\/\",\"url\":\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/faq\/\",\"name\":\"Frequently Asked Questions | Boero Yacht Coatings\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/faq\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/faq\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/header-faq-2.jpg\",\"datePublished\":\"2024-07-25T10:48:50+00:00\",\"dateModified\":\"2025-08-28T07:55:51+00:00\",\"description\":\"Explore our FAQs to learn more about Boero YachtCoatings' products, services, and support for superyacht painting and maintenance.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/faq\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/faq\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/faq\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/header-faq-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/header-faq-2.jpg\",\"width\":1920,\"height\":450,\"caption\":\"Boero YachtCoatings\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/faq\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"FAQ\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/\",\"name\":\"Boero YachtCoatings\",\"description\":\"Products for painting, repair and maintenance of boats\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/#organization\",\"name\":\"Boero YachtCoatings\",\"url\":\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/logo-boero-yacht-new.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/logo-boero-yacht-new.png\",\"width\":513,\"height\":370,\"caption\":\"Boero YachtCoatings\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/BoeroYC\/\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/gruppo-boero\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/boeroyachtcoatings\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCu3UCaK1LFGsYAM1xHVhBkQ\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Frequently Asked Questions | Boero Yacht Coatings","description":"Explore our FAQs to learn more about Boero YachtCoatings' products, services, and support for superyacht painting and maintenance.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/faq\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Frequently Asked Questions | Boero Yacht Coatings","og_description":"Explore our FAQs to learn more about Boero YachtCoatings' products, services, and support for superyacht painting and maintenance.","og_url":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/faq\/","og_site_name":"Boero Yacht Coatings","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/BoeroYC\/","article_modified_time":"2025-08-28T07:55:51+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":450,"url":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/header-faq-2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_title":"Frequently Asked Questions | Boero Yacht Coatings","twitter_description":"Explore our FAQs to learn more about Boero YachtCoatings' products, services, and support for superyacht painting and maintenance.","twitter_image":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/header-faq-2.jpg","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"25 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/faq\/","url":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/faq\/","name":"Frequently Asked Questions | Boero Yacht Coatings","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/faq\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/faq\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/header-faq-2.jpg","datePublished":"2024-07-25T10:48:50+00:00","dateModified":"2025-08-28T07:55:51+00:00","description":"Explore our FAQs to learn more about Boero YachtCoatings' products, services, and support for superyacht painting and maintenance.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/faq\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/faq\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/faq\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/header-faq-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/header-faq-2.jpg","width":1920,"height":450,"caption":"Boero YachtCoatings"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/faq\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"FAQ"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/","name":"Boero YachtCoatings","description":"Products for painting, repair and maintenance of boats","publisher":{"@id":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/#organization","name":"Boero YachtCoatings","url":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/logo-boero-yacht-new.png","contentUrl":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/logo-boero-yacht-new.png","width":513,"height":370,"caption":"Boero YachtCoatings"},"image":{"@id":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/BoeroYC\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/gruppo-boero\/","https:\/\/www.instagram.com\/boeroyachtcoatings","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCu3UCaK1LFGsYAM1xHVhBkQ"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12144","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12144"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12144\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12204,"href":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12144\/revisions\/12204"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.boeroyachtcoatings.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12144"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}